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【大叉员工风采】做优秀团队中最亮的那颗星

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——记公司第二季度优秀员工 总装车间:孙伟

  孙伟同志是大连叉车公司总装车间小吨位门架组组长,主要负责小吨位车门架组装工作。
  门架是叉车产品上一个重要的部套件,担负着起重货物的任务,其中主要包括内外门架、起升油缸、链条及油管路,安装中要确保间隙调整合适、管路连接平顺无干涉。孙伟同志虽然是个年轻人,但他在这个岗位上可以说是一位老员工,而且还是一名不知疲倦的员工,在小吨位装配线西侧的门架装配区,你总能看到他忙碌的身影。
  由于小吨位叉车品种繁多,技术含量高,因此门架的组装也比较繁杂,对车型不了解或没有较高的技能水平,是很难保证装配质量的。孙伟同志是一个认真仔细的人,他对所有经手的零部件都能记住图号及数量,在操作中,他稳中求快,既能保证装配质量又能提前完成任务。因为他知道,提高效率必先保证质量,残次品的修复更加耗时耗力,事倍功半。前期有某客户订购的两台CPC35BB车投产,其中的串轴货叉架是第一次装配,因为装配前孙伟就考虑到了可能遇到的困难,所以在实际安装中出现了小的问题,他都想办法自行解决,但当他发现叉移油缸的行程较大,会影响到设计要求时,他没有放过这个问题,立刻汇报给调度通知设计部门,设计部门通过在缸上加套解决了问题。他有着过硬的技能,还曾为兄弟班组解决过质量问题,这样的事例还有很多。
  孙伟同志的工作态度在公司是首屈一指的,曾被评为2013年年度优秀员工。在工作中,他可谓是个拼命三郎,只要生产任务安排下来,他马上组织零部件按计划要求开始生产,从未影响过整车装配进度。因为外协外购零部件出现质量问题,经常需要拆装返工,为了不影响下一道工序的装配,他没有叫苦叫累发牢骚,而是立刻进行返工。
  在平日的工作中,孙伟同志总是告诉身边的员工,要维护集体利益,在节约原料、降低成本方面,他更是做了大量工作。孙伟同志不但在工作中有股不服输的劲头,在日常生活上也是严以律己,处处起表率作用。他从不迟到早退,几乎不请假,不仅如此,他还经常为赶工期加班加点,不论晚上还是节假日,从不计较个人得失。他是个乐观向上的人,时刻脸上挂着笑容,他阳光、率直,乐于助人,前几日,同班组一名员工生病没来上班,而对于严格按节拍运行的生产线来说,会影响到下序的工作,孙伟二话没说,为生病同志把工作做完,没有耽误生产进度。
  一线员工的青春是闪着光亮的,而孙伟在年轻人的队伍中更是一个佼佼者,他就像璀璨星河中最亮的那颗星,照亮了年轻人奋斗的目标和方向。

随着时间推移,供求平衡、供过于求后,机械工业中一些增长点的增速将趋于降低,逐步进入常规的较快增长轨道,以前爆发式的超常规增长将难以实现。目前依靠新增长点的更替,以外延扩张方式拉动机械工业增长的空间显著缩小。要保持机械工业持续较快的发展,必须依靠推进机械工业结构调整和优化升级这一重要手段和实现增长方式的转变这一重要途径。

“严禁建设新增产能项目;分类处理在建违规项目;凡是不符合产业政策、准入标准、环保要求的在建违规项目一律停建;对超过能耗限额标准或环保不达标的企业实施电价、水价等差别价格政策,形成倒逼落后产能退出机制。”云南省政府近日出台的《化解产能严重过剩矛盾实施方案》(以下简称方案)作出上述规定。方案规定,对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等产能严重过剩行业,各地各部门不得以任何名义、任何方式核准、备案新增产能项目

 

 

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